人類最底層的需求是wifi ？
Too young！
人類最底層的需求是電池電量啊！
目前，手機(jī)等產(chǎn)品使用的都是鋰電池
鋰電池作為手機(jī)續(xù)命神器
你還需要知道點(diǎn)別的……
易燃易爆炸
在安全性方面，鋰離子電池長期受人詬病。特別是三星手機(jī)的爆炸事故，把鋰離子電池推到風(fēng)口浪尖。
因?yàn)殇囀且环N特別容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的金屬，?易延伸和燃燒，鋰電池包裝和運(yùn)輸，如處理不當(dāng)，?易燃燒和爆炸，?事故也時(shí)有發(fā)生。其包裝和運(yùn)輸中的非規(guī)范行為而導(dǎo)致的事故越來越受到重視，?國際上多個(gè)機(jī)構(gòu)頒布有多個(gè)規(guī)定，各管理機(jī)構(gòu)也愈發(fā)嚴(yán)格，提高操作要求，不斷的修改規(guī)定和法規(guī)。
所以作為鋰電池生產(chǎn)企業(yè)，保證電池的運(yùn)輸和使用安全就顯得尤為重要了。那么出口時(shí)，鋰電池需要做哪些認(rèn)證呢？小編整理了一些資料，方便大家對鋰電池認(rèn)證做個(gè)簡單的了解。
為確保航空運(yùn)輸安全，并滿足客戶對含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求，根據(jù)國際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3（UNDOT）的測試。
UN38.3測試項(xiàng)目一般有：
高度模擬試驗(yàn)、熱測試、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、外短路試驗(yàn)、碰撞試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)。
IEC62133是國際最重要的鋰離子電池國際標(biāo)準(zhǔn)，也是IECEE-CB認(rèn)證的重要依據(jù)。目前日本、韓國、泰國、印度等過已經(jīng)采用IEC 62133分別制定了本國國家標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)成為了這些國家市場準(zhǔn)入的重要依據(jù)。
IEC 62133測試項(xiàng)目包括：
連續(xù)低倍率充電、振動(dòng)、高溫模殼應(yīng)力、高低溫循環(huán)、反充電（鎳電）、外部短路、自由跌落、機(jī)械沖擊、熱濫用、擠壓、低壓、過充電（鎳電、鋰電不同）強(qiáng)制放電、高倍率充電。
MSDS即化學(xué)品安全的使用說明書，是化學(xué)品的理化特性（如PH值，閃點(diǎn)，易燃度，反應(yīng)活性等）以及對使用者的健康（如致癌，致畸等）可能產(chǎn)生的危害的一份文件說明報(bào)告。
在帶電池產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí)，貨運(yùn)或航運(yùn)公司要求提供MSDS報(bào)告，沒有MSDS官方是寄不了的，因?yàn)樗麄儾粫婺闳ブ谱鱉SDS資料。
適合范圍為日本地區(qū)，主要是安全和性能測試。
電池強(qiáng)制要求做PSE認(rèn)證的有：
能量密度超過400Wh/L的電池；必須是鋰離子電池，除了用于醫(yī)療設(shè)備；工業(yè)設(shè)備和汽車/摩托車類的鋰離子電池。
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